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    河北興潤燃氣調壓器有限公司
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    統一規定燃氣調壓器使用年限的難度:
    燃氣調壓器是調壓設施中的主要設備,對燃氣調壓器維護屬于確保安全供氣的重點管理環節。一旦燃氣調壓器出現故障,將未經調節的較高壓力的燃氣直接輸送至下游,后果不堪設想。因此,各燃氣管理單位對于燃氣調壓器的維護保養、使用年限等問題的關注也日漸突出。1 統一規定燃氣調壓器使用年限的難度對于燃氣調壓器的使用年限問題,不僅在我國,即使在發達國家也未對品種繁雜的燃氣調壓器規定明確的使用年限。一般情況下,生產廠家對于燃氣調壓器的維護保養在使用說明書中均有一定的說明,但對于整體設備的壽命從不言及。這并不是生產廠家有意回避問題,而是存在以下因素:① 目前國內調壓器產品沒有對整體設備或設備核心部件采用不可拆卸的總成式結構,大多數故障可以通過維修解決。② 對于現有燃氣調壓器,沒有相關標準、規程、文獻規定,在其結構中哪些部件可以代表整體設備的壽命,且無任何疲勞限度要求及疲勞實驗要求。
    ③ 調壓器種類很多且部件材質不同。因此,對于燃氣調壓器的壽命作統一規定比較困難。2造成燃氣調壓器損傷的因素影響燃氣調壓器正常使用的因素很多,主要可以歸納為以下3種。① 燃氣氣質的影響 a. 如果燃氣中含有一定量的S02、H2S、芳香烴、焦油等物質,容易導致橡膠件的損壞。b. 如果燃氣中含有一定量的S02、H2S、H2O、O2等物質,會導致銅、鐵等金屬件的腐蝕損壞。e. 如果燃氣中含有一定量的顆粒粉塵,長時間使用后,會影響金屬件滑動配合的間隙,導致設備故障和工作失常。d. 如果燃氣中含有一定量的顆粒粉塵,在且流量較大時,高速粉塵會造成殼體及其他部件的損傷。這種由于磨損或撞擊造成的損傷多見于門站。e. 如果燃氣中含有一定量的在常溫下容易產生相變的物質,如單質硫、萘、蒽、輕油等物質,會產生積液并在閥桿、內腔、膜片等表面晶粒附著,影響燃氣調壓器的正常使用。② 實際使用工況的影響a. 如果進、出口壓差過大且流量較大,會對金屬件,尤其是殼體產生氣蝕損傷。b. 環境溫度過高、過低,某些情況下大幅度減壓而加熱不良時造成介質溫度過低,都會對皮膜及其他橡膠件造成損傷。c. 如果設備選型不當,設備的實際通過能力范圍與額定通過能力的差異過大,容易造成設備運動件整體或局部損傷。③ 設備本身的影響a. 設備本身結構的缺陷。b. 設備所使用的零配件的材質缺陷。在以上影響燃氣調壓器正常使用的因素中,有些會造成可以修復的局部損傷,而有些則會形成整體設備的永久性損傷。3 更換設備的相關因素 在我國燃氣調壓器的發展歷史中,存在幾次較大的更新淘汰過程。首先是出于結構方面的考慮,例如雷諾式調壓器,更新的主要原因是因為其結構復雜、維修困難、占地面積較大。其次是出于安全因素的考慮,更新具有外排氣功能的設備,例如活塞式調壓器等采用外排氣方式的調壓器。這是各地燃氣企業步調基本一致的兩次較大范圍內的燃氣調壓器更換。各地燃氣企業也存在自己獨特的設備管理模式和更換設備的方式,依具體情況而定。4燃氣 調壓器的使用壽命與具體使用環境有關,不可一概而論。 5 建議在沒有相關標準、規程、文獻規定燃氣調壓器整體設備的壽命期限的情況下,建議采用以下寧緊勿松的方式進行鑒別 ①認為結構本身存在嚴重缺陷且有相關替代產品的燃氣調壓器,已達到該調壓器的使用壽命。② 可以認為閥體已產生永久損傷的燃氣調壓器,已達到該燃氣調壓器的使用壽命。③ 可以認為已使用較長時間且運動部件磨損嚴重的燃氣調壓器,已達到該燃氣調壓器的使用壽命。④ 可以認為維修過于頻繁且性能仍無法保證的燃氣調壓器,已達到該燃氣調壓器使用壽命。